new走行安定性、乗り心地、快適性を兼ね備えたショックアブソーバー
貴方の車はサスペンションの構造、スプリングバネレートとのバランス不足により突き上げ、
ふらつき、ロール、ハンドリングの不安など、不快感を我慢してドライビングをしていませんか?
TRMリザーバーショックアブソーバーは、こんな不快感を取り除き、積載時でも安定した走りを実現しました
オフロード走行は勿論の事、
TOYOTA
ランドクルーザー80
LANDCRUISER RESERVOIR SHOCK ABSORBER
 |
 縮み 調整Compressor |
 伸び 調整Rebound |
リザーバーショックアブソーバー
 カートリッジ |
 カートリッジA |
 ロングコイルオーバー |
ランドクルーザー 80
| 適合車種 | 適合 年式 |
品番 | フロント リヤ |
リフトUP量 | スタイル | リザーバー ショック |
小売価格 | リフト UPキット |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L/C 80 | 1990.01〜 1998.01 |
T0016 | フロント | 〜3 |
コイル スプリング |
カート リッジ |
48000 52800税込 |
― |
| T0017 | リヤ | コイル スプリング |
カート リッジ |
48000 52800税込 |
― |
CUSTOMIZE注文
金額
20％〜50％UP
納期
約1.5〜6ヶ月 （内容により変ります）
注文数
20本以上の注文
CUSTOMIZE内容
・色の変更 青、黒、黄色
・長さの変更
・減衰力の変更
・オーバーホール
TRMリザーバーショックアブソーバーは、安定性、乗り心地、快適性を向上させるように設計されたショックで
また、パイパスリザーバータンクを備えたことにより、より優れたパフォーマンスと
特長
・高速、一般道の走行安定性
・過酷な条件でのオフロード走行安定性
・ハンドリングの安定性
・車体の揺れ ダメージの軽減
・車種別に性能を発揮するダンピング構造
・伸び、縮み23段階調整による設定で、自分好みの硬さに簡単変更
・耐久性に強いシリンダー、ピストンシャフト
・バイパスリザーバータンクによる熱を溜めない構造
