四駆車専用ショックアブソーバー　　　　　RESERVOIR　SHOCK　ABSORBER

4ｘ4TOPROADTEL.043-292-1171

千葉市緑区おゆみ野南1-21-20

走行安定性、乗り心地、快適性を兼ね備えたショックアブソーバー

貴方の車はサスペンションの構造、スプリングバネレートとのバランス不足により突き上げ、
ふらつき、ロール、ハンドリングの不安など、不快感を我慢してドライビングをしていませんか?
TRMカスタムリザーバーショックアブソーバーは、こんな不快感を取り除き、積載時でも安定した走りを実現しました。
オフロード走行は勿論の事、起伏の激しい場所にも対応し、伸び、縮みの減衰力調整を可能にする事により快適なドライビングを実現しました　

SUZUKI
ジムニー

　　　　　　RESERVOIR　SHOCK　ABSORBER

適合車種	適合 　年式	品番	フロント リヤ	リフトUP量	スタイル	リザーバー ショック	小売価格	リフUP キット
ジムニーJA11.	1990 〜	T0043	フロント	〜3	リーフ スプリング	カートリッジ	46000 50600税込	―
		T0044	リヤ		リーフ スプリング	カートリッジ	46000 50600税込
JB23	1998.10〜	T0045	フロント	〜3	コイル スプリング	カートリッジ	46000 50600税込	開発中
		T0046	リヤ		コイル スプリング	カートリッジ	46000 50600税込
JB64	2018〜	T0047	フロント	〜3	コイル スプリング	カートリッジ	46000 50600税込	〇
		T0048	リヤ	〜3	コイル スプリング	カートリッジ	46000 50600税込	〇

シエラ

適合車種	適合 　年式	品番	フロント リヤ	リフトUP量	スタイル	リザーバー ショック	小売価格	リフUP キット
JB32	1998〜	T0049	フロント	〜3	コイル スプリング	カートリッジ	46000 50600税込	―
		T0050	リヤ		コイル スプリング	カートリッジ	46000 50600税込
JB74	2018〜	T0051	フロント	〜3	コイル スプリング	カートリッジ	46000 50600税込	〇
		T0052	リヤ		コイル スプリング	カートリッジ	46000 50600税込

貴方の車は、サスペンションの構造、スプリングバネレートとのバランス不足により突き上げ、ふらつき、ロール、ハンドリングの不安など、不快感を我慢してドライビングをしていませんか?
TRMリザーバーショックアブソーは、こんな不快感を取り除き、積載時でも安定した走りを実現しました。
オフロード走行は勿論の事、起伏の激しい場所にも対応し、伸び、縮みの減衰力調整を可能にする事により、快適なドライビングを実現します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
TRMリザーバーショックアブソーバーは、安定性、乗り心地、快適性を向上させるように設計されたショックで、リザーバータンクを備えることにより過酷な状況下でも凹凸を最大限に吸収し減衰力を上げ、オイルに熱を溜めない構造で、長時間のドライビングにも安定した走りを実現しました。

過去に殆ど一般販売されてないダイヤル式23段階調整は、シャフトの縮、伸びを別々に調整可能にし、どんなステーションにも耐えられ、ドライバーに合った乗り心地を提供します。
また、パイパスリザーバータンクを備えたことにより、より優れたパフォーマンスと熱を溜めない構造で、モノチューブショックアブソーバー単体と比べ、オイル及び高圧ガス容量の増加により、過酷な条件でのオフロード走行や長時間の走行で安定した走りを実現し評価を得ています。

特長

・高速、一般道の走行安定性
・過酷な条件でのオフロード走行安定性
・ハンドリングの安定性
・車体の揺れ　ダメージの軽減
・車種別に性能を発揮するダンピング構造
・伸び、縮23段階調整による設定で、自分好みの硬さに簡単変更
・耐久性に強いシリンダー、ピストンシャフト
・バイパスリザーバータンクによる熱を溜めない構造

4インチリフトアップキット

注意
加工が必要な個所があります

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